رکاوٹوں کے درمیان، ریلوے ترمیمی بل لوک سبھا میں پاس ہو گیا

رکاوٹوں کے درمیان، ریلوے ترمیمی بل لوک سبھا میں پاس ہو گیا

رکاوٹوں کے درمیان، ریلوے ترمیمی بل لوک سبھا میں پاس ہو گیا

ریلوے (ترمیمی) بل 2024 بدھ (11 دسمبر 2024) کو لوک سبھا میں رکاوٹوں کے باوجود منظور کر لیا گیا۔ بل کو ایوان میں پیش کیے جانے کے پانچ ماہ بعد منظور کیا گیا۔

سابقہ ​​نوآبادیاتی دور کے انڈین ریلوے بورڈ ایکٹ، 1905 کی تمام دفعات کو اس بل کے ذریعے ریلوے ایکٹ، 1989 میں شامل کرنے کی تجویز ہے۔ اس کا مقصد قانونی فریم ورک کو آسان بنانا ہے اور دو قوانین کا حوالہ دینے کی ضرورت کو کم کرنا ہے۔

پارلیمنٹ کے سرمائی اجلاس کے 13ویں دن کی تازہ کارییں: 11 دسمبر 2024

اس بل میں ریلوے ایکٹ 1989 میں ترمیم کرنے کی تجویز بھی دی گئی ہے تاکہ ریلوے بورڈ کو قانونی حمایت فراہم کی جا سکے، جس نے کام شروع کرنے کے بعد سے اس طرح کی منظوری کے بغیر کام کیا ہے۔

قانونی طاقتیں ریلوے بورڈ کے کام کاج اور آزادی کو بڑھانے کی کوشش کرتی ہیں۔ ترمیم شدہ بل میں شامل دفعات مرکزی حکومت کو ریلوے بورڈ کی تشکیل کا فیصلہ کرنے کا اختیار دیتی ہیں۔ اس میں اراکین کی تعداد، ان کی سروس کی شرائط، اور ان کی قابلیت اور تجربہ شامل ہے۔

اس بل میں ریلوے زونز کو زیادہ خود مختاری دیتے ہوئے آپریشنل افادیت کو بہتر بنانے اور اختیارات کو وکندریقرت کرنے کی بھی تجویز دی گئی ہے۔ خود مختاری میں اضافہ ایک دیرینہ مطالبہ رہا ہے، جس کی حمایت مختلف کمیٹیوں نے کی، بشمول 2014 سریدھرن کمیٹی۔

بل میں ٹیرف، حفاظت اور ریلوے میں نجی شعبے کی شرکت کی نگرانی کے لیے ایک خود مختار ریگولیٹر قائم کرنے کی تجویز ہے۔ ری سٹرکچرنگ کمیٹی نے 2015 میں خود مختار ریگولیٹر رکھنے کی سفارشات کی تھیں۔
توقع ہے کہ اس ترمیم سے ٹرین خدمات کی منظوری کے عمل میں تیزی آئے گی جس سے مختلف خطوں زیر التواء مطالبات کو پورا کرنے میں مدد ملے گی۔

یہ بل حکومت کو انفراسٹرکچر اور سپر فاسٹ ٹرین آپریشنز کو تیز کرنے کی اجازت دے گا، مثال کے طور پر اروناچل ایکسپریس کو سیوان، تھاوے، کپتن گنج، گورکھپور روٹ کے ذریعے بڑھانا، جس سے خاص طور پر بہار جیسے خطوں کو فائدہ پہنچے گا۔

ریلوے کا نیٹ ورک آزادی سے پہلے محکمہ تعمیرات عامہ کی ایک شاخ کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔

جب نیٹ ورک کا دائرہ وسیع کیا گیا تو، انڈین ریلوے ایکٹ، 1890، مختلف ریلوے اداروں کے مناسب کام کے قابل بنانے کے لیے نافذ کیا گیا،” مرکزی وزیر ریلوے اشونی ویشنو نے ترمیم میں کہا۔

مسٹر ویشنو نے مزید بتایا کہ ریلوے تنظیم کو محکمہ تعمیرات عامہ سے الگ کر دیا گیا تھا اور ریلوے بورڈ ایکٹ 1905 میں نافذ کیا گیا تھا۔

“ایک عصری ریلوے قانون، ریلوے ایکٹ 1989 میں انڈین ریلوے ایکٹ، 1890 کو منسوخ کر کے نافذ کیا گیا تھا۔ تاہم، ریلوے بورڈ نے بغیر کسی قانونی منظوری کے ایک ایگزیکٹو فیصلے کے ذریعے کام جاری رکھا،” انہوں نے کہا۔

“موجودہ بل انڈین ریلوے بورڈ ایکٹ، 1905 کی تجاویز کو ریلوے ایکٹ، 1989 میں شامل کرکے قانونی ڈھانچے کو آسان بنانے کی تجویز کرتا ہے۔ اس سے دو قوانین کا حوالہ دینے کی ضرورت کم ہو جائے گی،” مسٹر ویشنو نے متعارف کراتے ہوئے کہا تھا۔ لوک سبھا میں بل۔